当结束在滋贺．近江八幡的《赏樱和船体验》与《八幡堀水乡赏樱》行程后，接续安排《三井寺夜樱行程》，在JR膳所駅换乘京阪铁道石山阪本线，从京阪膳所駅乘车至三井寺駅，出站后沿着琵琶湖疏水道散步前往，不经意地见识到疏水的樱花美景，虽然事前早已知道此处亦是赏樱秘境，惟亲眼见识到樱花、流水与青山相伴的美景，特别是在傍晚清凉时分、毫无人潮的清静环境下，体会到的就是身心皆舒畅的祥和与满足。

交通方式：如何前往琵琶湖疏水樱花步道？

琵琶湖疏水紧邻着三井寺，远离京阪赏樱热区，位置偏远却非交通不便之地，搭乘JR的话，可透过京阪巴士直接换乘至三井寺下车。不过，就赏樱行程的规划来说，最佳交通方式就是从京都搭乘地铁或JR，换乘京阪铁道(石山阪本线)在三井寺駅下车，出站后直接沿着琵琶湖疏水走到三井寺，就可顺路且悠闲地欣赏到琵琶湖疏水与三井寺两地的樱花。

JR(东海道本线)膳所駅→京阪(石山阪本线)京阪膳所駅→三井寺駅
京都市营东西线(浜大津行)→京阪(京津线)御陵駅(无须换乘)→浜大津駅(换乘)→京阪(石山阪本线)三井寺駅

数据源：駅探

琵琶湖疏水小档案

琵琶湖疏水担负着将琵琶湖水一路从滋贺．大津引导至京都．鸭川的重责大任，对于京都人来说，这是一条具备民生、灌溉、发电与工业等多重功能的水利系统，对于观光客来说，这则是一条沿路尽是赏樱美景的水道。

琵琶湖疏水的水道一路从大津疏水入口、山科疏水、蹴上疏水直至冈崎疏水后进入鸭川，加上琵琶湖疏水分线─白川疏水的贺茂川、高野川、哲学之道、南禅寺与祇园白川等地，水岸处处尽是樱花美景，充分展现樱花与流水的相生相成关系，这正是对于流水的尊重与保护基础上，方能成就的水岸美景。

建立在水资源保护基础上的京都樱花美景，非常推荐大家多多阅读琵琶湖疏水的相关介绍，即使不通日文的人，光是浏览许多介绍图片后，相信就能深深体会樱花美景其实是次要的，而水资源与环境保护的重要性，才是人与自然共生的关键，美景也就会自然因应而生。

日本近代化遗产．琵琶湖疏水：http://www.nishida-s.com/main/categ4/35biwako-sosui/
世界遗产．琵琶湖疏水：http://biwaco.com/
琵琶湖疏水纪念馆：http://www.city.kyoto.lg.jp/suido/category/175-3-0-0-0-0-0-0-0-0.html
关西自然风景100选．琵琶湖疏水：http://www.global-kansai.or.jp/kansai100sen/fukei017.htm

数据源：关西自然风景100选

琵琶湖疏水的樱花步道

琵琶湖疏水的大津入口一带，沿路种满着樱花树，正如同京都的山科疏水、蹴上疏水与冈崎疏水等地一般，惟大津位于滋贺境内，游客不若京都如此之多，周遭没有太多的餐厅与商业设施，让人更能享受清静的赏樱乐趣。所谓疏水，指的是人工兴建的水利河渠，可用于农业灌溉、发电、工业与民生用水，迥异于天然的河流景色，在人工兴建疏水时，自然而然地种植樱花来就地灌溉与美化环境，从而造就许多疏水旁美景。

看着疏水与樱花美景，让人联想到，台北也曾拥有天然河川与水利系统的水路纵横景象，在天然河川方面，拥有新店溪与大汉溪汇流而成的淡水河，以及与淡水河汇流的基隆河。在水利系统方面，农业时代时，有从1740年代起由郭锡瑠发动兴建的农业灌溉水道─瑠公圳；日治时代时，有1930年代由台湾总督府兴建的民生排水系统─堀川。时至今日，瑠公圳灌溉水道多已遭土壤填平，堀川主要排水水道也遭到道路覆盖，城市繁华有余，水木清华景象却已不复在。

▲ 在京阪铁道石山阪本线的三井寺駅出站后，迎面而来的就是琵琶湖疏水道。

▲ 车站旁疏水道的另外一个方向，就可走向琵琶湖的疏水道入口。

▲▼ 疏水道两侧就是普通的住家，周遭没有什么餐厅与商业设施，环境相当幽静。

▲ 沿着疏水道漫步向上走，就可走到三尾神社与三井寺区。

▲ 铁栏杆围墙内侧就是一株株樱花树，栏杆雕刻呈现的也是樱花图像。

▲ 傍晚时分的琵琶湖疏水道，清凉如水的天色与夕照，散步在其间，让人感觉特别舒服。

▲▼ 疏水道上建设有通行马路与桥墩，站在桥墩中间，就能见识到两岸樱花陪伴着疏水的美景。

▲ 从疏水道桥面上望过去，可看到两岸的樱花美景，以及中间陆面上水路尽头的三井寺水道入口。

▲▼ 琵琶湖第1疏水地道面水路尽头就是三井寺入口，疏水道至此进入地面下，樱花美景同时在此划上句点。

三尾神社的兔年出生守护神

琵琶湖疏水道的尽头旁边，就是专门祭拜兔子的三尾神社，在步行前往三井寺欣赏夜枫之前，尚有些许空档，于是顺道前往参拜。三尾神社号称为「卯年生的守护神」，卯年代表的正是兔子，整个寺庙内就是完全充满着兔子的意象，可供祈祷安胎生产、考试合格与交通安全。三尾神社整个寺庙区域并不大，但是兔子的意象实在太特别、太可爱，建议大家顺道花点时间参拜。