曼谷是一個非常迷人的城市,也便於自由行,唯獨在出了機場前往市區這一點上有些問題,例如到一樓的計程車處搭車,除了跟司機喊價外,就算他老實的照錶計價,也會擔心被繞遠路(今年過年我和溫蒂來曼谷時,就被繞路,跑了450元THB車資),因此當新聞露出這則「曼谷機場捷運正式營運,15分鐘到市區!」,一整個大開心!這樣就不用拖著行李跟司機喊價,而且搭乘捷運既舒適又便捷!
曼谷的機場捷運是從2005年7月動工,終於在2010年6月開始試營運,及提供幾個時段免費試乘,在8月份開始正式營運後,預估「機場快線」每天將可提供超過5萬人次搭乘,每日營業額可達100萬泰銖。
此外,預計在年底啟用「市區行李托運服務」,對於搭乘晚班飛機的旅客非常好用,我們可以一早先在Makkasan站,辦理托運行李check-in,當天還可以在曼谷到處玩,不用拖著大行李東奔西跑,傍晚時分再前往機場辦理登機即可,這樣便利的服務,讓我對曼谷越來越喜歡。
曼谷機場快線(The Suvarnabhumi Airport Link,SARL) 分為藍線市區線(City Line)、紅線直達車(Express)、黃線直達車(Express)。
- 藍色市區線 (SA City Line):票價區間在15-45泰銖之間,從機場站(Suvarnabhumi)開始,總共停靠Lardkrabang、Baan Tubchang、Hua Maak、Ramkhanhaeng、Makkasan、Rajaprarop、Phaya Thai等6站,全程約30分鐘。
- 紅色快速線 (Makkasan Express Line):來回票價150泰銖,單程票價90泰銖,從機場站直達Makkasan站,單程約15分鐘。
- 黃色快速線 (Phaya Thai Express Line):來回票價150泰銖,單程票價90泰銖,從機場站直達Phaya Thai站,單程約17分鐘。
我們這次搭乘的是每站皆停的市區線(City Line),搭乘的地方在機場的B1,機場的入境大廳都有明確的標示。
走到B1後中間右手邊會有大斜坡,下去後就可以跟服務人員詢問購票處,因為這次去的時候,自動售票機尚未開始營運,所以都是人工售票,但速度也還蠻快的。(小提醒:售票處前有捷運地圖,可以拿一份帶著,對於第一次自由行的朋友十分好用喔!)
市區線(City Line)的行駛路線與直達車(Express)相同(但市區起點站不同),沿途停靠8個站,也是曼谷市民通勤的工具,所以搭乘的人潮還蠻多的,我建議走一小段路,到前面車廂候車比較有位置坐。每一班從機場到市區的車行時間約為30分鐘,目前車票促銷價一律為15THB,之後2011年1月的正式票價則轉為15泰銖~45泰銖不等,但相較於計程車資,還是非常便宜的。
另補充一下市區線(City Line)轉乘資訊:
1. 市區線(City Line)停靠的8站中,Makkasan 站與地鐵MRT的Petchaburi 站串接。
2. 而終點站是Phaya Thai 站,直接與曼谷空鐵的BTS連結,連接點為Sukhumvit Line的Phaya Thai 站。
最後總結,這次搭乘的經驗在Phaya Thai 站出站後,我們直接到一樓出口搭乘計程車至飯店,其實拖著行李轉乘其他捷運線太累了,加上剛好第一間住宿的飯店VIE HOTEL BANGKOK,鄰近Sukhumvit Line 的 Ratchthewi 站,因此捷運+計程車資=110THB,省了一些交通費用。
檢附我在網路上找到的捷運地圖,我自己手上那一份晚點掃描後,會再上傳。^^(有需要的人可以下載)
有不少旅客已經開始轉乘捷運,我想1樓的計程車司機生意應該也多少影響到。
B1也有各式餐飲服務。
往右手邊走,就會抵達機場快線購票處。
起初有被這一團人給嚇到,但後來發現售票小姐動作超快,一下子就買到車票了。
因為真的還蠻多曼谷當地市民搭乘,建議到前面車廂才比較空一些。
大家一上車紛紛拿出手機、相機還有iPod。
這是沿途停靠的八個站。
終點站:Phaya Thai 站。
參考資料:
Airport Rail Link:http://www.srtet.co.th/en/