《关西交通指南》关西周游卡,日本关西跨城市移动的高弹性套票选择

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早期选择跟团前往关西旅游的人,常常会看到所谓京阪神╳日游的旅行社套装行程,肯定能打中喜欢便宜又大碗的游客,其实也颇适合初次跟团前往关西旅游的需求。如果你已相当熟悉关西地区,接着想从跟团旅游转变成自由行,还想自己来个京阪神之类的跨城市旅行时,那么就得选择这张关西周游卡。

关西周游卡(KANSAI THRU PASS)提供2日卷与3日卷两种方案,可让游客弹性选择,限制持有「短期滞在」入境签证、以观光旅游为目的游客方能购买,购买时须出示护照和填写申请表。最重要的是,有效期闲内可采不连续天数使用,不用连续2天或3天都得使用这张卡。

KANSAI THRU PASS PRICE

关西周游卡是一种磁性乘车卡,每日使用时进行刷卡过网关后,机器会自动在乘车卡背后印上乘车日期,印满2行或3行后,代表已经使用完2天或3天的行程,该张卡片即告失效。每日的使用期限,是乘坐当天首班车至末班车收班为止的1日期间。

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关西周游卡可搭乘的交通工具与范围,为涵盖关西地区京都、大阪、神户、比叡山、姬路,和歌山、奈良与高野山等城市的地铁、私铁与公交车路线。要特别注意的是,JR并没有涵盖在内。购买票卷时,一般都会随票附赠使用路线与范围,如果没有拿到,记得现场索取。

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官方介绍网站提供繁体中文在内的多种语言版本,也有各种详细电子文件下载,包含介绍出示周游卡即可获得的350处观光设施的优惠折扣。同时非常贴心地设计许多示范行程,大家可前往下载看看范例,就能初步评估关西周游卡的适用性。

关西周游卡在关西机场或各城市旅客服务中心,皆可购买。此外,台湾、香港、韩国、泰国等国亦有许多搭配销售的旅行社,可先在国内购买后,抵达日本后无须再进行兑换。

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接下来,最重要的问题是,关西周游卡是否适合自己所规划的行程呢?个人的意见是,至少有两种人非常推荐采用关西周游卡。

第一种人是会依照规划行程按表操课的强迫症患者,绝对会将自己所规划行程走完的人。喜欢缜密规划行程且有高度执行力者,相信肯定能经过精密计算旅费差异后,自行评估是否省下交通费用,以及可否享受各种打折、折扣的设施优惠搭配。可先参考官方网站提供的参考案例,先自己评量一下是否有能力依照范例走完整个行程,虽然范例通常仅能省下几百块日币就是。

第二种人是喜欢居住固定酒店且规划跨城市远行者,宁将时间花在交通而非换酒店的人。关西周游卡适用范围广泛却排除JR,适合进行有计划地跨城市旅行,可让你一天内住在京都、吃在神户、玩在大阪兼逛到和歌山。此外,关西周游卡亦可搭乘往返关西机场的南海电车(特快电车费用另加),是JR HARUKA的替代方案,得多花点时间转车就是。

如果自认非属上述两种人,喜欢悠闲弹性且自由自在地旅行的话,建议就选择关西各个城市所提供的各类一日卷即可,相信已经相当符合自由行需求。毕竟关西周游卡平均计算每日交通费用为日币1,733元(3日票)或2,000元(2日票),许多城市的交通一日卷则多都在日币1,000元以下,如此大家应该很容易就能评估是否符合自己的需求吧。

KANSAI THRU PASS

参考数据:

关西:http://www.surutto.com/tickets/kansai_thru_hantaiji.html

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