第一次前往日本赏枫，采用的是跟团模式，走的是经典大阪心斋桥购物与环球影城，加上京都金阁寺与清水寺的经典行程，当时虽然能轻松地跟着领队、坐着巴士趴趴走，但是受限于团体行动的关系，总难能随性地走走瞧瞧、好好拍照，这就得透过自由行来达成愿望啰。
第二次采用自由行前往京都赏枫时，突然兴起一股好奇感，难道大阪就没有赏樱赏枫的好所在吗？于是在京都赏枫行程的开始前，硬是插入一天一夜的大阪行程，希望能够拜访大阪的赏枫景点。接下来，就来分享自己规划大阪赏枫的经验与分享文章，暂时让大阪摆脱购物、乐园与美食的框框，提供给大家规划拜访大阪自然景色的行程参考案例啰。
一天一夜简易行程
★ 第一天：桃园国际机场→飞机餐→关西机场→KAA柜台+JR绿色窗口购买套票→JR HARUKA→酒店→地铁→通天阁→新世界→晚餐→地铁→酒店
★ 第二天：起床→早餐→地铁→大阪城公园→地铁→花博纪念公园→地铁→御堂筋银杏大道→午餐→地铁→大阪モノレール→万博记念公园→大阪モノレール→千里中央地下街→晚餐→地铁→天保山摩天轮→海游馆→地铁→酒店
大阪市区点缀着各式各样的公园，主要透过地铁就能轻易地前往，只要购买一张地铁．巴士共通一日券，几乎完全不用担心交通费用的问题，实时不想整天走逛公园，亦能轻易地弹性穿插各式逛街购物与主题馆的行程，在京都赏樱赏枫行程的起头或尾声，皆可穿插一、二天的大阪行程。接下来，就来看看详细的行程介绍与文章分享啰！
景点分享与机酒及交通介绍
入境关西：捷星航空(Jetstar) 3K 721，桃园国际机场第一航厦(12:45PM)→关西机场(16:10PM )→KAA柜台(购买关西周游卡)→JR绿色窗口(购买ICOCA+HARUKA套票)
行程说明：原本预定捷星航空清晨出发的班机，却在出发前二周收到通知说班机时间改为中午出发！？是的，这就是搭乘廉价航空的风险，这时只能乖乖地依照航空公司安排时间出发，使得第一天行程也遭到缩减。接下来，在关西机场出关后，无论是前往KAA柜台购买交通套票，或是前往JR绿色窗口购买机场往返套票，都遇到排队买票的人潮，这时就真的只能抱持随意轻松的心情来面对啰！
在关西空港1F的旅游服务中心─KAA柜台，提供关西地区各式各样的交通套票，适合行程规划缜密且会按表操课的人，就可选择在KAA柜台购买。然而，除近铁五日周游票等少数票卷外，其余票卷皆可在各地旅游中心或车站内购买，喜欢弹性安排行程的人，倒是可以缓缓先。至于往返机场的「ICOCA ＋ HARUKA」套票，因为附赠一张储值2,000日圆「ICOCA」卡，若非行程或住宿点比较特殊，通常就真的是排队也得购买了。
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《交通指南》ICOCA ＋ HARUKA：日本关西空港机场往返大阪京都的超值优惠套票方案！
大阪市区：关西机场駅→JR HARUKA(关西机场→新大阪駅)→新大阪駅→レム新大阪(大阪府大阪市淀川区宫原１丁目1番1号)
行程说明：「ICOCA ＋ HARUKA」套票可直达天王寺、新大阪、京都等三地的JR车站，建议第一天抵达关西的住宿酒店，可安排在这三个车站附近，避免第一天过于舟车劳顿，影响后续的行程与玩兴。这次选择落脚在新大阪駅内的共构酒店，实时考虑后续行程将是前往京都地区，所以直接杀进较为靠近京都的新大阪站，即使是在前往大阪地区各地景点，也都是相当地方便。
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2012年全新开幕酒店 レム新大阪：雷姆新大阪樱花民宿 Remm Shin-Osaka Hotel。 (分享文章) (→查询价格)
逛新世界： 新大阪駅→大阪市营御堂筋线(新大阪駅→动物园前駅)→通天阁→新世界→やまと屋 １号店→晚餐→御堂筋线(动物园前駅→新大阪駅)→酒店→过夜
行程说明：入境关西首日行程因为机位改时间与排队买套票的缘故，整个行程完全延迟，所以仅能安排一个景点顺便解决晚餐。这次安排的是跟随日剧半泽直树的热潮，前往半泽时常讨论计划的通天阁，希望能够登阁拍个夜景。只是搭乘地铁抵达时，通天阁楼顶的观景台已经关闭，真的只能跟日剧一样瞭望着通天阁。但是，好好享受一顿晚餐可是绝对不能少，提供串烧与啤酒的居酒屋，肯定是夜晚时分的首选，居酒屋林立的新世界，绝对能满足大家的需求。
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やまと屋 1号店 @ 新世界：朝圣大阪通天阁，在居酒屋林立的新世界享用炸物。
游大阪城：酒店(起床)→麦当劳早餐→御堂筋线(新大阪駅→心斋桥駅)→长堀鹤见绿地线(心斋桥駅→森ノ宫駅)→大阪城公园
行程说明：第二天没有预定酒店的早餐，来到新大阪駅内的麦当劳吃早餐，接着马上就能从新大阪駅展开一天的行程。整天行程原本规划前往箕面公园赏红叶，所以选择使用关西周游卡，最后证实是个错误的决定。其实，若无跨城市移动的需求，根本无须使用关西周游卡，购买大阪地铁．巴士共通一日券，就能轻易应付整天的大阪行程。
考虑后续京都行程多的是赏枫与自然景点，所以行程一开始就先舍弃箕面公园，而是前往经典景点─大阪城，主要目标就是在银杏。上回游大阪城主要为赏樱而去，所以搭出租车直冲大阪城内与天守阁，这回为银杏而来，所以选择搭乘地铁前往，从森ノ宫駅出站后，缓步即可直达大阪城公园，此时欣赏的不仅是银杏片片的公园景色，更能充分地体验到当地居民的生活日常与小确幸。
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《交通指南》大阪周游卡与巴斯特尔铁一日卷二选一，简单搞定大阪捷运一日游！
花博公园：大阪城公园→长堀鹤见绿地线(森ノ宫駅→鹤见绿地駅)→花博纪念公园
行程说明：这次大阪行程可定位为大阪主题公园一日游，游完大阪城公园后，原地搭乘地铁长堀鹤见绿地线，直接前往同在一条捷运在线的花博纪念公园。此地1990年当年大阪举办亚洲首例「国际花与绿博览会」的「遗迹」，这个遗迹可是涵盖面广泛的大型公园，各式各样的花草树木皆可在此找到，几乎四季皆可前来，赏樱、赏花、赏枫与银杏皆相当适合，地点就在捷运鹤见绿地駅出口，交通真的是非常方便。
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银杏大道：花博纪念公园→长堀鹤见绿地线(鹤见绿地駅→心斋桥駅)→そばよし 心斎桥店(午餐)→御堂筋银杏大道→本町駅
行程说明：连续走完二个公园后，接着就得来个午餐填饱肚子，这回选择循着原地铁路线回到心斋桥，从心斋桥駅出站后，即有许许多多的餐厅可供选择。选择返回心斋桥用餐，主要是这一带是大阪交通枢纽，无论后续就地安排逛街行程或前往其他景点，可说都是相当方便。这回用完餐后，没有在心斋桥商圈逛街，也没有直接返回心斋桥駅，而是走到御堂筋道，从心斋桥駅散步至本町駅，走过一个捷运站的距离，正好能欣赏驰名的御堂筋银杏大道。
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そばよし 心斎桥店：心斋桥街道的美味荞麦面。(即将推出)
高档奢侈名店林立的御堂筋银杏大道。(即将推出)
万博公园：御堂筋线(本町駅→江阪駅)→北大阪急行(江阪駅→千里中央駅)→大阪モノレールで(千里中央駅→万博记念公园駅)→万博记念公园→大阪モノレールで(万博记念公园駅→千里中央駅)→千里中央地下街
行程说明：结束完心斋桥用餐与欣赏银杏的行程后，接下来的赏枫行程，面临前往箕面公园或万博记念公园的二选一抉择。正如先前所提，考虑箕面公园特质比较类似于京都各式景点，所以选择前往万博纪念公园。是的！这是1970年当年大阪举办「日本万国博览会」的「遗迹」。经过亲自前往探访这个遗迹的结果，果真让人不虚此行，同样是个四季皆可探访的特色景点，喜欢自然景色的人，绝对能够纳入考虑当中。
从大阪市中心前往万博纪念公园的交通方式稍微复杂点，但依然相当方便。首先，搭乘市营的地铁御堂筋线，转乘私营的北大阪急行电铁，要注意的是，这两条路线其实是共享铁道轨道，有些列车根本不用换车，只是因为私铁部分路线属于民营，所以乘车费用得特别计算，关西周游卡可涵盖费用，地铁．巴士共通一日券就得额外附加费用。接下来，转乘单轨电车大阪モノレールで路线，抵达万博记念公园駅后，出站后得走过一大段高架桥即可抵达。
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《交通指南》大阪モノレール：专为万博纪念公园而生的单轨电车。(即将推出)
万博记念公园：搭乘单轨电车前往快速道路旁的赏枫秘境。(上集) (下集)
千里中央地下街的大阪烧。(即将推出)
乘摩天轮：北大阪急行(千里中央駅→江阪駅)→大阪市营御堂筋线(江阪駅→本町駅)→大阪市营中央线(本町駅→大阪港駅)→步行→天保山摩天轮→海游馆→大阪市营中央线(大阪港駅→本町駅)→大阪市营御堂筋线(本町駅→新大阪駅)→新大阪駅
行程说明：结束完占地辽阔的万博纪念公园行程，几乎耗尽大部分时间与精力，回到千里中央駅用餐休息后，箕面公园行程显然无望，原本规划再次造访梅田蓝天大厦的大阪夜景，却在捷运站内看到海游馆点灯的广告，于是临时改变主意前往从未拜访过的大阪港区域，地铁路线绵密的大阪地区，绝对能满足这种临时变更行程的需求。
抵达大阪港地区时，因为天色已晚，已经无法进入海游馆进行参观，但是选择搭乘海游馆旁的天保山摩天轮，即使放弃梅田空中展望台，同样能够达成浏览大阪市夜景的愿望，更何况接着能够游览海游馆外的各式造型灯饰，可说为一天的大阪行程划下完美的句点呀！无法再次造访梅田空中展望台的缺憾，这时也已不再是缺憾了。
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遗珠之憾
箕面公园：箕面公园应该是大阪地区少见的天然赏枫景点，只是地点偏远，而且行程极为仰赖走路，最好还是安排个大半天来慢慢走。所以，考虑箕面公园特质与京都赏枫景点有所重迭，所以只能忍痛舍弃，让全天的大阪行程成为真正的主题公园之旅。
蓝天大厦：第一次造访大阪时，即曾火速前往梅田百货蓝天大厦的空中展望台，赶在展望台结束营业前，匆匆忙忙间瞭望大阪市区夜景，当然无法好好拍照与浏览。原本预计再次造访，顺便逛逛梅田百货2013年规划的德国‧圣诞节‧集市活动，在时间考虑下，最终还是选择从未去过的大阪港景点。
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原始规划
以上为大阪自然主题公园一日游的行程经验分享，既然要分享就分享个彻底吧！下面再列出原始规划行程，大家可以比较看看理想与现实的差异。
第一天的主要差异，就是低估机场购买套票与前往酒店的时间，仅能前往新世界走走看看与用餐；第二天的主要差异，就是原本以箕面为主的行程，因一念之差，变成以主题公园为主的行程，以及临时加入天保山摩天轮与海游馆的行程。说实在的，原本规划行程本来就无法走完，纯粹是依当时情况与念头来调整，即使如此，收获仍是相当丰富呀！
第一天：关西机场→2F Post Office(Wi-Ho无线网络分享器)→KAA柜台(关西周游卡)→JR绿色窗口(ICOCA+HARUKA套票)→JR HARUKA→新大阪駅→酒店(レム新大阪)→地铁．巴士共通一日券(平日，￥800/人；假日，￥600/人)→御堂筋线(新大阪駅→动物园前駅)→天王寺公园(鲜やか光の回廊)→锵锵小巷→通天阁(09:00-21:00，￥600/人)→御堂筋线(动物园前駅→新大阪駅)→酒店
第二天：关西周游卡→御堂筋线(新大阪駅→梅田駅)→阪急电铁(梅田駅→箕面駅)→箕面の滝→箕面公园→胜尾寺→阪急电铁(箕面駅→蛍池駅)→大阪モノレールで(蛍池駅→万博记念公园駅)→万博记念公园(09:00-17:00，￥250/人)→大阪モノレールで(万博记念公园駅→千里中央駅)→北大阪急行(千里中央駅→绿地公园駅)→福部绿地公园→北大阪急行(绿地公园駅→江阪駅)→御堂筋线(江阪駅→心斋桥駅)→长堀鹤见绿地线(心斋桥駅→鹤见绿地駅)→花博纪念公园→长堀鹤见绿地线(鹤见绿地駅→森ノ宫駅)→大阪城公园→长堀鹤见绿地线(森ノ宫駅→心斋桥駅)→御堂筋银杏大道→本町駅→韧公园→御堂筋线(本町駅→梅田駅)→梅田蓝天大厦(空中展望台，10:00-22:30)→德国‧圣诞节‧集市(11/15-/12/25)→御堂筋线(梅田駅→新大阪駅)
