日本除JR外的私營鐵道路線，通常扮演連結市中心與市郊住宅區的鐵道交通工具，平常是上班族與學生的代步工具，對於遊客來說，則成為引領旅人前往許多郊區私房或特色景點的好幫手，每條私營鐵道路線總能來上一段故事，平添許多觀光特色來吸引遊客。
京都地區的私鐵路線，有京阪地區廣域高運量的京阪電鐵(京阪本線、京阪宇治線、京津線)、阪急電鐵(京都線、嵐山線)與近鐵電車(京都線)三家，以及京都郊區特色小運量的叡山電車(叡山本線、鞍馬線)、京福電鐵(嵐電)(嵐山本線、北野線)與嵯峨野觀光鐵道(トロッコ)三家，後兩家都在嵐山地區，本文介紹的叡山電車則是在洛北地區。
相信曾規劃前往鞍馬．貴船與八瀨比叡山兩地觀光的人，都會接觸到叡山電車這條私鐵路線。叡山電車路線非常簡單，分為「叡山本線(綠線)」與「鞍馬線(紅線)」，叡山本線通往八瀨比叡山，鞍馬線通往鞍馬．貴船。
叡山電車的「叡山本線(綠線)」與「鞍馬線(紅線)」兩條路線，起點皆由出町柳車站出發，終點分別可抵達比叡山與鞍馬山兩座山頭腳下，然後可再分別連結「叡山ケーブル」、「鞍馬山ケーブル」兩條纜車路線上山遊覽。
叡山電車僅有連結京阪電車的出町柳車站，對於從京都車站出發的旅客來說，可透過京都地下鐵轉京阪電車，或搭乘京都公車可連結至叡山電車的路線。如果是從京都外地前來的話，直接搭乘京阪電車路線，相信是最好的選擇。
洛北地區的叡山電車，可以引領遊客前往哪些特色景點呢？日本運量不大的私營鐵道路線，反而會盡力地蒐集整理鐵道沿路的觀光景點，大家可在官網就非常容易找到清晰易懂的資訊，相信詩仙堂、圓光寺、曼殊院、妙滿寺、實相院、貴船神社、鞍馬寺與延曆寺等地，是前往賞櫻賞楓旅客的必訪景點，鐵道沿線也會有四季變化的景色，可供搭車時排遣。
要特別注意的是，叡山電車沿線的寺廟景點，距離車站都會有點距離，預訂前往的人，可先得有點心理準備。如果想來個一日遊玩遍沿線景點的話，就請先備足體力吧！搭乘公車的下車地點反而會更加接近景點，只是班次不夠密集，寧願走路還是願意等待，端看個人的抉擇囉！
叡山電車的乘車卷可分為：自行發行、京阪電車發行與其他路線發行三大類。自行發行的乘車卷主要以「叡電１日乗車券」為主，其他交通路線結合叡山電車發行的乘車卷，以連結叡山電車的京阪電車所發行種類最多，包括「鞍馬・貴船一日卷」、「比叡山一日卷」、「比叡山横断卷」、「大原・八瀬一日卷」等，其他則為各種路線所發行統稱為「鞍馬・祇園一日卷」。
★ 叡山電車乘車卷介紹網頁：叡山電車發行、京阪電車發行、其他路線發行
各種乘車卷皆有清楚的網頁介紹，甚至會提供參考路線，展示乘車卷有多好用、多便宜。以叡山電車自行發行的「えぇきっぷ叡電一日乗車券」來說，其官方網頁就會提供一日遊示範路線，同時展示可省下多少錢，算是不錯的簡單行程規劃參考。
話說正格的，大家規劃行程時，可好好參考這種參考行程建議，擷取自己想要的就好。然而，若目的是想省錢的話，就千萬別被這種優惠方式誤導囉，因為這只適合體力超凡且以健行為已任的人，省下的錢也有限，一般只想好好拍照與觀光的人，通常是走不完的啦！
叡山電車針對觀光客，尚有推出展望列車「きらら」，提供大面積玻璃窗與正向面對窗戶的大型座位，若是遇到乘客不多的情況，且有那個閒情逸致的話，不妨在車站等一下，選定展望列車來搭乘。
★ 叡山電車展望列車介紹網頁：「きらら」介紹與時刻表
▲ 車站紅綠路線標示非常清楚，也常有櫻花或紅葉點綴其中。
▲ 叡山電車僅有兩節車廂，屬於低運量的私營鐵道。
▲ 日本私營鐵道得用心經營，塗裝反而相當有特色。
◎ 參考資料
叡山電車官方網站：http://eizandensha.co.jp/
