德國賓士博物館:斯圖加特館藏豐富的必訪知性景點

這次規劃德國自助旅行,賓士博物館(Mercedes-Benz Museum)是好友唯一指定行程,上網搜尋一些部落格專文介紹,大略知曉館內設施與簡介,但實際親自走訪時,才發現館藏豐富度遠超乎我想像,不管是否為愛車一族,賓士博物館絕對能讓大小朋友很喜歡的!

交通方式:如何前往斯圖加特賓士博物館(Mercedes-Benz Museum)

這次規劃行程的方式,以德國南部三大城市為軸心:慕尼黑、科隆、法蘭克福,由軸心城市向外輻射延伸到周邊,因此我們來第三站法蘭克福時,溫蒂把兩大汽車博物館安排於此,直接從法蘭克福中央火車站搭乘ICE城際列車,約80分鐘抵達斯圖加特。

出站後,再轉乘S-Bahn城郊鐵路S1路線至Neckarpark站,步行800公尺約10分鐘左右抵達賓士博物館。如果想看更完整一日行程與車資資訊,可以參考溫蒂這篇文章。

延伸閱讀▶️《法蘭克福行程攻略》斯圖加特與海德堡雙城遊,同場加映萊茵河遊船與哈瑙童話故事城

▲ 懷著興奮的心情準備參觀!

博物館資訊:賓士博物館(Mercedes-Benz Museum)票價、導覽與置物櫃

這趟來德國旅行給我最大的感受是,學校戶外教育的成功!有賴於國家、城市與企業的重視,幾乎為數不少博物館、美術館或戶外空間展覽,都看得到學校老師帶個一批學生來參訪,因此,賓士博物館內此刻也有為數不少學生們等待著購票入內參觀。

依據官網最新票價資訊,成人票價為10歐、學生/年長者票價為5歐,15歲以下的小朋友則看來不需收票價可入內。此外,如果是下午四點半入場的”星光票”也是5歐,不過博物館只開放到晚上6點,會非常非常趕喔!

購票後,可至門口旁服務處置放大型背包與隨身物品,並領取中文導覽簡介一份;緊接著至Audio Guide借用耳機語音導覽,賓士博物館做得很貼心,因為有…中文語音導覽,為免大家參觀時走馬看花,這份耳機語音導覽必備,解說非常詳細。

▲ 售票處。

▲ 置物櫃服務處。

▲ 在這兒借用耳機語音導覽。

▲ 共計9個樓層讓你充分感受德國汽車工業的演變庾盛景。

▲ 圓弧形電梯承載大家直上8樓開始逐一往下參觀。

▲ 耳機語音導覽記得測試看看能否正常播放喔!

博物館看點(1):汽車工業的崛起與應用

賓士博物館館藏動線為主體展場為Mercedes-Benz當代工藝展品,周圍則環繞同時空背景下相關歷史資訊與珍貴史料,而同樓層則闢出一區典藏各式品牌車款,產業應用物品或汽車模型等,因此看展時會更加全面也較為能理解每個時代不同之處。

8樓是賓士汽車工業的起點,透過語音導覽時一直聽到戴姆勒這名字,他是誰?

戈特利布•威廉•戴姆勒(Gottlieb Wilhelm Daimler),與卡爾•弗里德利希•賓士(Karl Friedrich Benz)於1885年共同設計出內燃機,運用燃料化學應用轉為機械動能,隔年誕生第一輛以汽油機驅動的三輪汽車。內燃機的誕生,開啟了周邊廣泛應用,從我們想到的車輛到船隻、飛機等,這在博物館內各式館藏中也能窺見一二。

▲ 第一台內燃機,現場展示時是可驅動的。

▲ 第一台應用內燃機的三輪車。

▲ 內燃機開啟了汽車工業的崛起。

▲ 慢慢看、慢慢欣賞,更加瞭解德國汽車工業龍頭為何迄今不衰。

博物館看點(2):賓士汽車一系列絕美古董車款

必須說,我和溫蒂都不是愛車、懂車甚至開車一族,沒想到賓士博物館內這些珍藏讓我們兩個看得津津有味!來到1900~1914一戰前的展館,不得不訝異於館方的用心,這些古董車款精緻且細膩的工藝突破對車子的想像,當時以木材手工打造車型、座位與皮椅等,開啟了人們往外走的範圍與”休閒生活”。

這些車款開始有多人座位,甚至有放置皮箱的位置,而主展館旁更有當時人們攜帶外出的皮箱、野餐配備、地圖與書籍等,汽車的發明才足以讓生活的視野拓展,前往更遠的標的,算是”旅行”的起頭。

▲ 這時代正逢女性爭取投票權利。

▲ 看過其他人介紹,館藏依據不同時間點展出不同車款。

▲ 奢華車款原來很早就有了,非常美!

▲ 第一台現代汽車。

▲ 那時候的人們攜帶出門的用品。

▲ 公車;我一再觀察車子底下有沒有”博派”標誌。(電影中毒太深)

▲ 早期公車,車體上除了各式站名,還有頂樓位置。

▲ 德國賓士於二戰期間是否也為政府所用?是的,他們不會逃避歷史更勇於面對。

▲ 戰後,車子應用層面開始更為寬廣,追求速度產生跑車們的前身。

▲ 1926年戴姆勒與賓士兩家汽車品牌合併,共同加速旗下汽車引擎、技術等發展。

博物館看點(3):賓士汽車應用面向與名人車款珍藏

回歸到現實層面,賓士車款於德國本國售價並不如台灣那般天價,扎實工藝與用料等成為現代汽車各應用層面上的首選,所以早期公車、旅遊所用巴士等,到現在客車、機械工業所需等,均看得到品牌產品。

這樓層旁的名人車款會比較吸引我們,館方透過收購、後人捐贈不同管道收集了許多珍貴車款,像是Enrico Rastelli(足球表演者)、德國國王威廉二世、日本昭和天皇等、披頭四鼓手Ringo Starr,現場還有更多名人車款,只是依據車款特殊性放上來。

如果你有帶孩子一起來參觀賓士博物館,走道旁的這些歷史資訊或報導,可以稍微幫孩子翻譯一下,館內有免費無線Wifi,稍微Google關鍵字大致上獲取維基百科或其他資訊也足夠,這樣他們來訪也不會看到後意興闌珊。

▲ 不用多說,大家也知道這位名人是誰了。

▲ 70年代重要大事。

▲ 重要車款前方都會有文字解說。

▲ 日本皇室使用的菊花徽章。

▲ 1991年www正式登場!

▲ 2004年Facebook上線。

▲ 越往下走,車款越來越流線與現代化。

博物館看點(4):賓士賽車車款、車手與冠軍獎盃、賓士展售中心

參觀了幾個汽車博物館後,都能發現他們將觸角延伸至賽車場上,有其車隊、車手、維修與技術發展,更把賽車款全數搬至館內好生收藏,當然也包含各大賽事得獎獎盃、車手資料等。不過,賓士博物館此處還有一個動態體驗器可讓參觀者臨場感受車子飆速。

通常大家早上來博物館,約莫兩三個小時看展,如果擔心中午用餐怎麼辦?地下一樓、一樓分別有餐廳與咖啡廳,至少可以先吃點東西墊肚子,或乾脆好好用餐一番也行,不要像我們一樣拖時間至保時捷博物館才狼吞虎嚥用餐。

有些部落客介紹賓士博物館,建議大家不用花時間去展售中心,我的看法則剛好相反。地下一樓的展售中心賣各式賓士週邊產品,例如:香水、服飾、車子Logo紀念品等,其實還是可以買一個小東西回去做紀念,而最有看頭的是另一邊…車子展售中心,可以去看看這些賓士車款厲害之處,還有…台灣到底關稅收多少致使我們沒辦法以平易價格買到好車!(講下去會氣死…)

▲ 終於來到熱血青年們的最愛,賽車典藏館。

▲ 我沒記錯的話,這是另外付費體驗的。

▲ 一樓咖啡廳。

▲ 各式書籍或品牌商品可以來逛逛。

▲ 恩!看到賓士雙人小車Smart fortwo售價22萬歐元,對照台灣售價…。(關稅到底在保護工業還是財團!)

▲ 謝謝大家努力看完這篇照片很多的文章,希望你們喜歡!

結語

賓士博物館(Mercedes-Benz Museum)於tripadvisor網站上位列觀光景點第一名,超過5,600則以上四星評鑑,就連我和溫蒂逛完後也相當推薦,如果大家來德國南部旅行,真的把它列入必訪清單內不會失望的!

延伸閱讀▶️《斯圖加特景點》保時捷汽車博物館:見證戰果輝煌的賽車歷史


◎ 賓士博物館 Mercedes-Benz Museum
– 地址:Mercedesstraße 100, 70372 Stuttgart, Germany
– 電話:+49(0)711-17 30 000
– 營業時間:09:00~18:00 / 週一公休
– 官網:https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/classic/museum/
– Facebook:https://www.facebook.com/MercedesBenz

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