首爾景點 -

河水相伴的櫻花景色,總能襯托出獨特的櫻花之美,細數首爾市的櫻花景點,石村湖的湖景櫻花最為獨特,河川沿岸的賞櫻景點,以安養川、良才川、佛光川、中浪川四個景點最為知名,前二者在漢江以南,後二者在漢江以北,安養川是櫻花路最長的地點,我們在探訪石村湖櫻花後,緊接著就來到安養川繼續探訪櫻花秘境。

 

交通方式:如何前往安養川賞櫻?

安養川(안양천)發源自京畿道的義王市旺谷洞,河流行經軍浦市、安養市、光明市與首爾市,安養川在城山大橋匯流至漢江,首爾市區的安養川兩岸種滿櫻花樹,河川兩岸的光明市與衿川區,以及九老區、永登浦區、陽川區等區域,都是賞櫻景點,範圍相當寬廣,交通路線選擇也相當多。

前往首爾市區的安養川沿岸賞櫻時,可搭乘地鐵從衿川區、九老區到永登浦區三個區域的多個車站前往,從北到南依序有仙遊島、楊坪、道林川、九一、加山數碼園區、禿山、衿川區廳站等七個地鐵車站,這些位於河川沿岸的地鐵車站,大多緊鄰主要轉乘車站僅有一站距離,地鐵轉乘也相當方便。

  • 仙遊島站(선유도역,912):首爾地鐵9號線,附近有人行天橋,距離堂山站(913/237)一站距離,可轉乘2號線地鐵。
  • 楊坪站(양평역,522):首爾地鐵5號線,附近有人行天橋,距離永登浦區廳站(523/236)一站距離,可轉乘2號線地鐵。
  • 道林川站(도림천역,234-1):首爾地鐵2號線支線,附近有新亭橋(신정교),距離新道林(234-0/140)一站距離,可轉乘1號線地鐵。
  • 九一站(구일역,142):首爾地鐵1號線,旁邊就是沙城步行橋,距離九老站(142)一站距離。
  • 加山數碼園區站(가산디지털단지역,P142/746):首爾地鐵1號線支線與地鐵7號線交會的轉乘站,附近有人行天橋,位於光明大橋(광명대교)與鐵山大橋間。
  • 禿山站(독산역,P143):首爾地鐵1號線支線,附近有衿川橋(금천교),距離加山數碼園區站(P142/746)一站距離,可轉乘7號線。
  • 衿川區廳站(금천구청역,P144):首爾地鐵1號線支線,附近有禿山橋(독산교),距離加山數碼園區站(P142/746)二站距離。

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▲ 安養川櫻花路綿延數公里,能夠有效分散賞櫻人潮。

 

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▲ 安養川沿岸設置有七個地鐵車站,皆可就近前往賞櫻。

 

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▲ 我們此次選擇從楊坪站出發,打著往北或往南走皆宜的如意算盤。

 

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▲ 楊坪站地鐵1號出口,直走就可抵達前往安養川的人行天橋。

 

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▲ 橫跨高速公路的人行天橋,入口皆會設置透明的電梯。

 

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▲ 當地社區居民穿越人行天橋,就可抵達安養川沿岸的櫻花路。

 

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▲ 高速公路一邊是社區住宅,一邊是河畔櫻花路。

 

安養川櫻花路小檔案

首爾市區的安養川櫻花路(안양천벚꽃길)沿岸,就是隸屬於一號國道的高速公路Seobu Expressway(서부간선도로),河岸與國道之間的人行步道,種植著綿延不絕的櫻花,國道上方建有人行天橋,方便行人穿越國道前往河岸活動,人行天橋入口皆會設置透明電梯,無障礙空間設施做得還不錯。

溫蒂與安雅此次選擇從楊坪站前往安養川,從地鐵站出口沿著馬路直走就可抵達人行天橋,觀察安養川其他地鐵站附近,多有類似的人行天橋設計,否則也會有橫跨河川的橋樑,無須擔心無法穿越高速公路。此外,安養川沿岸每隔一段距離,都會有運動設施、座椅、廁所等公共設施,對於當地民眾與觀光客來說,都很便利。

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▲ 首爾市的河岸健走步道與自行車道,規劃得非常不錯。

 

安養川櫻花路的賞櫻體驗

安養川兩岸皆種植有綿延數公里的櫻花,賞櫻人潮可有效分散,每個人都可多走些路,就能找到鍾愛的櫻花道路段,但視覺上有個缺點,就是安養川河道寬廣,兩岸櫻花間隔太遠,無法展現河川兩岸櫻花靠攏的壯觀感,所幸沿著國道的人行步道兩旁的櫻花,依然能夠塑造出美麗的櫻花隧道。

經常前往日本賞櫻的旅人,總會看到禁止攀折與搖晃櫻花樹的提醒,要大家避免當個失格的旅人,但是來到首爾賞櫻,此類行為常見於當地人,反而少見由觀光客所為,當地人對待櫻花正如普通樹木一樣,見不到河畔的野餐活動,但是運動風氣倒是頗為盛行,這也正是兩地文化上的差異。

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▲ 櫻花路每隔一段路,就會設置有簡易的健身活動器材。

 

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▲ 若能開車行駛一號國道,就能看到整路的櫻花,不知駕駛是否會分心呀!

 

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▲ 安養川沿岸櫻花路綿延數公里,騎腳踏車是尋覓櫻花秘境的不錯選擇。

 

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▲ 遠遠的河川對岸,也種植著整排的櫻花樹,可惜河道太寬廣,兩岸櫻花無法靠攏。

 

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◎ 安養川櫻花路.안양천벚꽃길 @楊坪地鐵站

 

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